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福清龙江汽车客运站已纳入今年开工项目

[摘要]今年福州市将会开工建设长福高速等多条高速公路、城北第二通道等多条普通公路。记者昨日从市交通委获悉,今年我市计划完成交通固投97.7亿元,其中市级交通重点项目投资85.5亿元。客运枢纽和物流园今年也有新开工项目,如长乐客运中心站、福清龙江汽车客运站、福建星泰安物流园。

高速公路建设是今年交通工作的重点。其中,今年将新开工长福高速、莆炎高速和福银高速闽侯鸿尾互通、沙堤互通,并续建长平高速(长乐古槐至松下段)和绕城高速公路东南段,同时加快东部快速通道二期、外郊快速环线闽侯洋里至永泰嵩口段前期工作。

普通公路建设方面,今年新开工建设的有城区北向第二通道、江涵大桥、道庆洲过江通道等。续建的项目上,除104国道连江至晋安段改线工程(东部快速通道一期)外,将继续建设滨海大通道154公里,同时改造国省道路面60.3万平方米。客运枢纽和物流园今年也有新开工项目,如长乐客运中心站、福清龙江汽车客运站、福建星泰安物流园。

福清龙江汽车客运站今年动工

福清龙江汽车客运站大概方位

福清龙江汽车客运站选址规划要求如下:

1.项目概况:用地位于龙江街道大真线与龙迳环路交叉口东南侧。

2.用地情况:总征地面积72899平方米(约109.3485亩)。

3.用地性质:交通枢纽用地(S3),公共交通场站用地(S41)。

4.用地使用强度:容积率0.2-0.5(含0.2和0.5),建筑系数20%-50%(含20%和50%),站内道路停车场面积应占总用地面积50%以上。

5.建筑规划要求:(1)、北侧建筑红线后退55米大真线距离30米以上(其中25米为绿化带和河流,不得有任何建、构筑物,进站桥除外),西侧建筑红线后退36米龙迳环路10米以上,南侧、东侧建筑红线后退用地红线8米以上。(2)、应满足110kV变电站的通车需求;(3)、建筑间距、退距应同时满足日照、消防、环保、建筑施工安全以及《福建省城市规划管理技术规定》要求,在高压走廊范围内不得有任何建构筑,并不得作为停车使用。

6.交通出入口方位:A、车辆入口:大真线(靠近东侧位置),车辆出口:西侧龙迳环路;B、出入口设置应符合国家有关规定 要求,具体以经批准的交通影响评价为准。

7.绿化:绿地率为20%-25%(含20%和25%)。

8.市政设施规划要求:雨、污水排放应采用分流制,污水应经处理达标后排入市政管网。

9.市政配套要求:应按《福建省城市规划管理技术规定》配建停车设施;2) 应按有关规定设置垃圾收集贮存设施及相应配套设施。

10.其他规划要求: 1)应进行地质灾害危险性评估、环境影响评价、交通影响评价,和按规定配备人防设施; 2)本项目建设应符合国家、省、市有关法律、法规、标准和规范的规定,今后建设应以经审批的该用地总平面规划方案为准;

交通信息化建设今年也将有大提升。市交通委今年将启动出租车服务管理信息系统试点工程建设,完成车载终端及智能顶灯更新,同时推进公交智能化应用示范一期工程前期工作。另外,还将完善重点水域、重点部位、重要渡口、跨江桥梁视频监控系统,实现内河在用客渡船100%远程监控,100%安装卫星定位系统(GPS)。

今年是实施“十三五”规划的开局之年,除2016年工作计划外,市交通委还发布了“十三五”期间的工作部署。其中,福州市交通运输发展计划完成投资500亿元,将新增高速公路180公里,建设普通干线公路400公里,农村公路1000公里,力争到“十三五”末,全市公路通车总里程达到1.2万公里,形成中心城区半小时通达七县(市),2小时通达海西、浙南主要城市,3小时连接长江、珠江三角洲,覆盖闽、浙、赣,直达海峡东岸的快速交通圈。

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